尊界V800购车潮未减，交付加价现象持续

自制动踏板事件曝光后，尊界V800的销售依然如常，部分消费者对此表现出改变购车计划的倾向。在10月9日的北京鸿蒙智行门店外，一辆新交付的棕金色尊界V800吸引了不少目光。销售人员详细介绍了车辆情况，车主在交付过程中并未提及制动踏板的争议，反而对电动车的经济性和舒适感表示满意。

店内工作人员透露，将对已交付的用户免费升级制动踏板基座，但具体的安排与培训尚未到位。尊界于10月8日晚发布了针对制动踏板测试中断裂情况的声明，强调其制动系统符合国家和行业的标准，并表示不论在用户的实际使用中都未发生类似问题。声明还称，相关测试为“非标准的极端测试”，并计划对相关部件进行优化与升级，但并未对原因和实施时间给出具体说明。

在北京的鸿蒙智行门店，尊界V800被单独陈列在二楼的位置，仍然是展厅中最显眼的车型。销售人员继续接待顾客，一名销售透露，这家门店在置换业务中接收到许多传统高端商务MPV，如丰田埃尔法和雷克萨斯LM，而尊界V800也逐渐进入到这些用户的购车考虑清单中。

一位早期车主表示，他之前拥有两辆丰田埃尔法，选择尊界V800是因为其智能驾驶技术和乘坐体验，这起事件并未改变他的购车计划。他认为智能驾驶功能在碰撞时能有效避免事故，近期刚体验自动驾驶功能，感到惊艳。

一名汽车中介向媒体透露，若想直接购买尊界V800的现车，仍需加价数千元，最高可达万元，具体金额视车辆配置而定，尽管相比于首款车型S800，加价幅度已大幅减少。对于制动踏板事件后的市场行情，他没有强调现车的紧缺，建议消费者若不急于用车，可以选择观望或通过合作渠道预订。

一些尚未提车的消费者开始重新审视自己的购车决定。有报道称，某一线城市的一家门店已有3至4位客户提出退订，占其预订客户的比例不超过20%。虽然大部分客户的顾虑得到了缓解，但仍有一些因安全问题坚持退订。部分在犹豫期内的客户见到相关消息后提前退订，原计划大定的客户则放弃了此计划。

资本市场对该事件的反应非常明显，江淮汽车在10月8日的收盘中跌停，报24.72元。10月9日的早盘其股价再次跌停，最终收报22.75元，两日内市值减少超过100亿元，市场对尊界的产品质量及江淮汽车的生产能力表示担忧。

此次事件引发的讨论也延伸到行业标准方面。中汽中心于10月9日启动了对制动踏板材料的调研，重点关注非金属材料的应用，表明这可能是一项法规修订的前期准备。调查中涉及材料的设计是否符合要求，并且制动踏板在进入量产前需经过多道验证过程。

岚图汽车董事长在社交媒体上表示，使用钢材或塑料并不重要，关键在于安全理念及企业的安全开发体系。而对于具体测试方式的争论仍在持续，伯特利董事长提到，普通驾驶员不可能在正常状态下踩断制动踏板，怀疑测试人员的用力方式可能导致意外断裂。他批评了部分媒体为了吸引流量而损害中国品牌的声誉。同时，伯特利确认并非尊界V800制动踏板的供应商。